Výstavba jezů na Labi se plánuje už několik let. Původně mělo být Labe přehrazeno dalšími dvěma jezy: u Ústí nad Labem a u Děčína. Po negativním stanovisku Ministerstva životního prostředí a díky tlaku veřejnosti a občanských sdružení Ministerstvo dopravy od tohoto záměru ustoupilo a předložilo takzvanou kompromisní variantu.

V současné chvíli se jedná o projekt jednoho jezu u Prostředního Žlebu poblíž Děčína (oficiálně nazvaný Plavební stupeň Děčín). Ani tato stavba ale není přijatelná, zejména proto, že by zbytečně zničila celoevropsky unikátní přírodní fenomén a podmínky pro život vzácných živočichů a rostlin, přičemž by stejně neřešila problém splavnosti Labe a nákladní dopravu na Labi nespasila. Daňové poplatníky by navíc stála 5 miliard, které lze využít nesrovnatelně smysluplněji. Navíc z četných vyjádření činitelů Ředitelství vodních cest i Ministerstva dopravy vyplývá, že pokud by se podařilo prosadit tento jez, začne Ministerstvo prosazovat i druhý jez u Ústí nad Labem.

Aktuální stav

Investor nyní zpracovává dokumentaci k posouzení vlivu stavby na životní prostředí (proces EIA), kterou posléze předloží k posouzení Ministerstvu životního prostředí a jeho prostřednictvím i k připomínkování veřejnosti. Poté vydá MŽP stanovisko, ke kterému bude muset být přihlédnuto v následných řízeních.Do všech částí posuzování vlivů záměrů i do následných řízení se může veřejnost zapojit a vyjádřit své názory a připomínky k projektu. Veškeré dokumenty zveřejněné v procesu EIA najdete zde.

 

tisková zpráva Arniky

článek v Lidových novinách 14.5.2010

 

Přehled událostí